Детали продукта
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: Shinden
Номер модели: Корпус двигателя из алюминиевого сплава для электрического привода
Условия оплаты & доставки
Упаковывая детали: деревянный корпус / картон, или в соответствии с потребностями клиента
Время доставки: 7-45 рабочих дней
Условия оплаты: T/T, D/A, L/C, D/P
Источник питания: |
Электрические |
Совместимость: |
Универсальный |
Модель: |
MH-100 |
Включенные компоненты: |
Моторный корпус, винты, руководство |
Масса: |
5 фунтов |
Прочность: |
высокий |
Напряжение: |
110 В |
Уровень шума: |
Низкий |
Размер: |
10х10х10 дюймов |
Материал: |
Алюминий |
Ватт: |
1000 Вт |
Источник питания: |
Электрические |
Совместимость: |
Универсальный |
Модель: |
MH-100 |
Включенные компоненты: |
Моторный корпус, винты, руководство |
Масса: |
5 фунтов |
Прочность: |
высокий |
Напряжение: |
110 В |
Уровень шума: |
Низкий |
Размер: |
10х10х10 дюймов |
Материал: |
Алюминий |
Ватт: |
1000 Вт |
Различные виды электроприводовМоторный корпус
1Двигатель постоянного тока
*Основным преимуществом двигателя постоянного тока с щеткой является простота управления и зрелая технология. Они имеют отличные характеристики управления, которые несравнимы с двигателями переменного тока.Литье песка, прозрачный акрил ((PMMA/PC)3D-печать.
* Из-за наличия щетки и механического коммутатора, не только ограничить мощность двигателя перегрузки не скорость дальнейшего увеличения, и если длительное время работы,Необходимо часто обслуживать и заменять щетки и коммутатор..
* Из-за наличия потерь на роторе, что затрудняет рассеивание тепла, ограничивая дальнейшее улучшение отношения крутящего момента двигателя к массе.В новых электромобилях не используется двигатель постоянного тока.
2.AC трехфазный индукционный двигатель
* Трехфазный двигатель с индукцией переменного тока является наиболее широко используемым двигателем. Его статор и ротор ламинированы кремниевым стальным листом, и между статором и скользким кольцом нет взаимного контакта,Коммутатор и другие частиОн прост в конструкции, надежный в эксплуатации и долговечен.
*Мощность индукционного двигателя переменного тока охватывает широкий диапазон скоростей от 12 000 до 15 000 оборотов в минуту. Он может охлаждаться воздухом или жидкостью в любом направлении, и свобода охлаждения высока.
*Индукционный двигатель переменного тока обладает хорошей адаптивностью к окружающей среде и способен к регенеративному обратному торможению.около половины массы, дешевле и проще в обслуживании.
3. Постоянный магнит без щетки постоянный двигатель
* Постоянный магнитный бесшовный двигатель постоянного тока является одним из видов высокопроизводительных двигателей.Бесбрюшевый постоянный двигатель с характеристиками постоянного двигателя имеет прямоугольную форму волны контрэлектродвигательной силы и тока питания, поэтому его также называют прямоугольным волнообразным синхронным двигателем.
* Он использует постоянный магнитный ротор, без потери возбуждения: обмотка теплогенерирующей арматуры снова установлена на статоре снаружи, поэтому рассеивание тепла легко, поэтому,Двигатель постоянного магнита без щетки не имеет искры коммутации, без радиопорушений, длительный срок службы, надежная эксплуатация и простое обслуживание. * Его скорость не ограничена механическим коммутацией,и он может работать до нескольких сотен тысяч оборотов в минуту, если воздушные подшипники или магнитные левитационные подшипники используютсяПо сравнению с системой постоянного магнита без щетки постоянного тока, он имеет более высокую плотность энергии и более высокую эффективность и имеет хорошие перспективы применения в электромобилях.
* The working principle of permanent magnet brushless DC motor is to use the motor rotor position sensor output signal to control the electronic commutation line to drive the power switching device of the inverter, который в свою очередь заряжает обмотками арматуры, создавая таким образом скачущее вращающееся магнитное поле на статоре и затягивая ротор двигателя к вращению.датчик положения ротора постоянно посылает сигналы положения, чтобы изменить состояние энергии обмотки арматуры, так что ток в проводнике на определенном полюсе остается неизменным в том или ином направлении, и двигатель вращается.
4Постоянный магнит синхронный двигатель на самом деле своего рода выпуклый полюсный двигатель,который, как правило, использует трехфазную симметричную обмотку, аналогичную трехфазной AC-мотору в структуре статора, и источник питания переменного тока модулируется в трехфазное синусоидное напряжение с переменным напряжением через инвертор напряжения переменного тока или инвертор напряжения постоянного тока.Источник питания переменного тока модулируется в трехфазное синусовое волновое напряжение с переменным напряжением через инвертор напряжения AC-DC или инвертор напряжения DC-DC, который подается в трехфазную симметричную обмотку синхронного двигателя с постоянным магнитом для производства трехфазных симметричных токов.
5. переключение двигателя нежелания
*Мотор с переключенным отказом является новым типом двигателя, система имеет много очевидных особенностей: ее структура проще, чем у любого другого двигателя, нет колеса скольжения,обмотка и постоянный магнит на роторе двигателя, но только простое централизованное обмотка на статоре, конец обмотки короткий, нет межфазного прыжка, легко обслуживать и ремонтировать.
*Мотор с нежеланием переключения имеет очень нелинейные характеристики, поэтому его система привода более сложна.Исследования последних лет показывают, что шум переключенного двигателя нежелания может быть полностью хорошо подавлен путем принятия разумной конструкции, технологии производства и контроля.
6Сопоставляется производительность различных приводов, используемых в электромобилях.
В настоящее время стоимость двигателя переменного тока, двигателя с постоянным магнитом и двигателя с переключенным отказом, а также их устройств управления, по-прежнему относительно высока.цена этих двигателей и устройств управления агрегатом будет быстро снижена, что позволит удовлетворить требования экономической эффективности и снизить цену всего электромобиля.
Основанная в 2010 году, Wuxi SHINDEN Modern Intelligent Technology Co.Ltd стремится стать первоклассным быстрым производственным предприятием в Китае.
Мы стремимся помочь компаниям в исследованиях и разработках и инновациях, предоставляя решения для демонстрации продукции и тестирования прототипов.
Комплексные решения для отображения продуктов включают в себя деликатные решения для отображающих машин процесса, решения для отображающих машин резки и решения для отображающих машин с прозрачным внешним видом, от обработки,сборка на симуляцию динамической работыПроектирование и изготовление стенда для демонстрации легко сборки и демонтажа, удобно для упаковки и транспортировки,множество решений на выбор и профессиональная настройка для удовлетворения многофункциональных потребностей различных клиентов.
Малые и средние партии прототипов - гравировка, короткий цикл быстрый прототип, подходящий для разработки нового продуктаблизко к характеристикам массового производства литья на литье, подходит для разработки новых продуктов на стадиях B и C и массового производства до 20 000 единиц в год.разделенные на прозрачные и полупрозрачные растворы, у нас многолетний богатый опыт разработки и производства, и мы можем настроить решения в соответствии с потребностями клиентов.Мы обещаем предоставить профессиональные и изысканные услуги, чтобы продукция наших клиентов была представлена наилучшим образом и помочь нашим клиентам в исследованиях и разработках в кратчайшие сроки..
В автомобильной отрасли мы в основном обслуживаем предприятия по производству автомобилей и основных деталей.с охватом услуг предприятий по производству автомобилей более 95% и общим количеством проектов по обслуживанию более 10,000Мы также предоставляем прототипы и быстрые средние и малые партии производства для строительной техники, медицинского оборудования, авиации и других отраслей промышленности.В то время как глубоко культивировать внутренний рынок, мы также тщательно исследуем зарубежные рынки, в основном обслуживая таких клиентов, как BorgWarner, Volvo, Bunch, Atlas и т. д., в основном в Европе, Северной Америке, Океании и других местах.