logo
Wuxi Shinden Modern Intelligent Technology Co.,ltd
Продукция
цитата
Продукция
продукты
продукты
Дом > продукты > Обслуживания CNC подвергая механической обработке > Высокоточный DCT сцепление корпуса настройки алюминиевой обработки для переключения передач
Категории
Контакты
Контакты: Mr. Jasper Chu
Контакт теперь
Перешлите нас

Высокоточный DCT сцепление корпуса настройки алюминиевой обработки для переключения передач

Детали продукта

Место происхождения: КНР

Фирменное наименование: Shinden

Номер модели: Высокоточный корпус сцепления DCT для переключения передач

Условия оплаты & доставки

Упаковывая детали: деревянный корпус / картон, или в соответствии с потребностями клиента

Время доставки: 7-45 рабочих дней

Условия оплаты: L/C, D/A, D/P, T/T

Получите самую лучшую цену
Выделить:

Сцепление переключателя передач

,

Высокоточный корпус сцепления

,

Высокоточная обработка алюминия на заказ

Прочность:
высокий
Поверхностная отделка:
Полированные
Размер:
Стандартный
Страна происхождения:
Китай
Тепловая обработка:
Стертые
производитель:
OEM
Совместимость:
Подходит для большинства транспортных средств
Материал:
Алюминий
Количество зубов:
12
Устойчивость к коррозии:
Да, да.
Цвет:
Серебро
Прочность:
высокий
Поверхностная отделка:
Полированные
Размер:
Стандартный
Страна происхождения:
Китай
Тепловая обработка:
Стертые
производитель:
OEM
Совместимость:
Подходит для большинства транспортных средств
Материал:
Алюминий
Количество зубов:
12
Устойчивость к коррозии:
Да, да.
Цвет:
Серебро
Высокоточный DCT сцепление корпуса настройки алюминиевой обработки для переключения передач
Описание продукта

 

Сцепление расположено в корпусе летучего колеса между двигателем и коробкой передач.Выходное вало сцепления - это входное вало коробки передач. корпус сцепления может быть изготовлен с помощью CNC гравировки,Литье песка, прозрачный акрил ((PMMA/PC)3D-печать.

 

Высокоточный DCT сцепление корпуса настройки алюминиевой обработки для переключения передач 0

Сцепление трения
Сцепление трения является наиболее широко используемым и старейшим типом сцепления, которое в основном состоит из четырех частей: активной части, приводной части,механизм прессования и механизм работыОсновная, приводная часть и прессовый механизм являются основными структурами, обеспечивающими, чтобы сцепление было включено и могло приводить в действие мощность.и механизм управления сцеплением является главным образом устройством для отделения сцепления. В процессе разделения нажмите на педаль сцепления, сначала устраните свободный просвет сцепления в свободном ходе, а затем сделайте разрыв в рабочем ходе,и сцепление отделено. В процессе задействования, постепенно освободить педаль сцепления, диск давления движется вперед под действием пружины давления, сначала устранить разрыв,и оказывать достаточное давление на рабочую поверхность дискаЗатем под действием обратной пружины разъемный подшипник движется назад, создавая свободный просвет, и сцепление включается.
Гидравлический сцепление
Гидравлический сцепление использует жидкость (обычное масло) в качестве среды передачи, по сравнению с механическим сцеплением, в дополнение к различным изменениям в характеристиках трансмиссии,Он также в основном поглощает вибрации и удары, вызванные вращением приводной валы и приводной валы..
Структура гидравлического сцепления состоит из входного вала и скоростного привода; полость потока рабочей жидкости состоит из колеса, приводящего колеса и оболочки колеса;Выходной вал с приводом колеса, и приводное колесо и винтер могут быть совмещены;оболочка и винт двигателя состоят из материалов с небольшой удельной тяжести и большим диапазоном напряжения для уменьшения центробежного напряжения..
Обзор компании

Основанная в 2010 году, Wuxi SHINDEN Modern Intelligent Technology Co.Ltd стремится стать первоклассным быстрым производственным предприятием в Китае.

Мы стремимся помочь компаниям в исследованиях и разработках и инновациях, предоставляя решения для демонстрации продукции и тестирования прототипов.

Комплексные решения для отображения продуктов включают в себя деликатные решения для отображающих машин процесса, решения для отображающих машин резки и решения для отображающих машин с прозрачным внешним видом, от обработки,сборка на симуляцию динамической работыПроектирование и изготовление стенда для демонстрации легко сборки и демонтажа, удобно для упаковки и транспортировки,множество решений на выбор и профессиональная настройка для удовлетворения многофункциональных потребностей различных клиентов.

Малые и средние партии прототипов - гравировка, короткий цикл быстрый прототип, подходящий для разработки нового продуктаблизко к характеристикам массового производства литья на литье, подходит для разработки новых продуктов на стадиях B и C и массового производства до 20 000 единиц в год.разделенные на прозрачные и полупрозрачные растворы, у нас многолетний богатый опыт разработки и производства, и мы можем настроить решения в соответствии с потребностями клиентов.Мы обещаем предоставить профессиональные и изысканные услуги, чтобы продукция наших клиентов была представлена наилучшим образом и помочь нашим клиентам в исследованиях и разработках в кратчайшие сроки..

В автомобильной отрасли мы в основном обслуживаем предприятия по производству автомобилей и основных деталей.с охватом услуг предприятий по производству автомобилей более 95% и общим количеством проектов по обслуживанию более 10,000Мы также предоставляем прототипы и быстрые средние и малые партии производства для строительной техники, медицинского оборудования, авиации и других отраслей промышленности.В то время как глубоко культивировать внутренний рынок, мы также тщательно исследуем зарубежные рынки, в основном обслуживая таких клиентов, как BorgWarner, Volvo, Bunch, Atlas и т. д., в основном в Европе, Северной Америке, Океании и других местах.

 
Подобные продукты
Получите самую лучшую цену